海员有狭义和广义之辨别。狭义上的海员是指受船舶全部人聘请或雇用的，包罗船主在内的通盘招聘职员。广义上的海员是指受船舶全部人聘请或雇用，受船主批示且办事于船上的职员。就广义的海员来讲，海员必需具有具体来讲几个要件：

　　（一）受船舶全部人聘请或雇用。只要与船舶全部人成立聘请或雇用联系，海员和船舶全部人彼此间的权力负担本领得以明白，是以海员必需是船舶全部人的人员或雇员。利记app官网入口对那些固然持有海员文凭，但不被船舶全部人聘请或雇用的人，不属于严酷道理上的海员。

　　（二）必需在一定的船舶上连续事情并受船主批示。海员必需在一定的船舶上并在船主的批示下事情，并且其事情必需是连续的，是以不在船上事情的职员，如船舶补缀员、利记登陆查验员等不属于海员，一样，船舶引航员固然大概在船主的批示下事情，但因为其不是在船上连续事情，故其也不属于海员。

　　（三）其事情与船舶飞行相干。是以，某些职员持久在船舶上事情，但因为其事情与船舶飞行有关，如我国南极考查船“雪龙”轮上的迷信考查职员，就不属于海员的规模。一样，客船上商铺及银行的也不属于海员。

　　我国《海商法》采纳的是狭义上的海员观念，该法第三11条文定：海员，是指包罗船主在内的船上通盘招聘职员。在你所问的上述题目中，你在你叔叔所运营的渔船上事情，并担负海员事情。你属于我国相干划定中的普通海员。

　　航运消息网对本网上登载的全部消息不阐明且不包管其体例之准确性和靠得住性；您于此承受并供认相信所有消息所发生之危急应自行承当。航运消息网有权但无此负担，改良或改正所登载消息所有部分之毛病或疏失。